大众ID系列的转向角我之前只在ID.3上体验过，确实是让车辆的腾转挪移方便了很多，不过由于ID.3的尺寸优势，大转向角的感知并不是非常的明显。ID.4 crozz的轴距虽然和ID.3相同，但尺寸明显大了一圈，大转向角的效果非常的突出。在我们经常拍摄的双向单车道的县道上，ID.4打满一把掉头，这在同类型尺寸的车型上是从来没有实现过的。打满方向盘的转向，它的车头竟然有平移的感觉！
ID.4 CROZZ大众ID系列的转向角我之前只在ID.3上体验
摘要来自：《ID.4 crozz的这些亮点，值得国产车好好学学》
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