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艾瑞泽8奇瑞自主研发的8AT变速箱具备高平顺、高效率、高性能、低

艾瑞泽8奇瑞自主研发的8AT变速箱具备高平顺、高效率、高性能、低

摘要来自:《"8芯8速"领跑价值战 艾瑞泽8捅破家轿天花板|汽势新车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《"8芯8速"领跑价值战 艾瑞泽8捅破家轿天花板|汽势新车》的片段:

此次艾瑞泽8上新车型展现出奇瑞优异的自主研发实力。艾瑞泽8高能版加推“御+”版型配备的孚祯8AT,是国内首款从硬件到软件全新正向开发,拥有完整知识产权的8速手自一体变速箱,弥补了自主品牌在高阶变速箱领域内的空白。

汽势传媒

奇瑞自主研发的8AT变速箱具备高平顺、高效率、高性能、低自重四大技术亮点。高平顺:拥有8个档位,速比范围宽达7.8,起步冲击小,切换更自然,动力不中断,加速更平顺;高效率:整体机械效率高达96%,采用新一代摩擦片及第5代齿形油泵转子设计,拖拽力矩最高降低70%;高性能:变速箱输入轴最大扭矩达到440N·m,理论上轮端扭矩高达7690N·m,多轮仿真优化/啮合斑点验证,NVH性能优于主流同级变速箱;低自重:仅用两套行星排完成8个档位布置,整体结构更紧凑,相比同级进口8AT轻5Kg。

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