动力方面，新款艾瑞泽8提供1.6T和2.0T两个版本的发动机选择，2.0T 鲲鹏动力最大功率 187kW，最大扭矩 390N · m，零百加速迈进 7 秒俱乐部，同时支持 92 号汽油，兼顾了强劲动力与经济环保。其中2.0T车型与8AT变速箱的搭配成为本次升级的一大亮点，这套动力组合不仅能够输出187千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。
官方资料显示，奇瑞自主研发的 8AT 变速箱具备高平顺、高效率、高性能、低自重四大技术亮点：1、高平顺：拥有 8 个档位，速比范围宽达 7.8，起步冲击小，切换更自然，动力不中断，加速更平顺；2、高效率：整体机械效率高达 96%，采用新一代摩擦片及第 5 代齿形油泵转子设计，拖拽力矩最高降低 70%；3、高性能：变速箱输入轴最大扭矩达到 440N · m，理论上轮端扭矩高达 7690N · m，多轮仿真优化 / 啮合斑点验证，NVH 性能优于主流同级变速箱；4、低自重：仅用两套行星排完成 8 个档位布置，整体结构更紧凑，相比同级进口 8AT 轻 5Kg。
艾瑞泽8拥有全球NCAP五星安全车身设计，打造独特的笼式车身结构，采用80%以上高强度钢，三条碰撞吸能路径设计以及双吸能盒设计。配备同级独有10安全气囊，拥有车辆翻滚保护功能，碰撞翻滚状态下侧气帘点爆后6秒，内压仍然保持在50%以上，有效降低二次事故发生率，时刻保护驾乘人员的安全。
主动安全配置方面，艾瑞泽8搭载L2.5级智能驾驶辅助功能，囊括FCW前方碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离辅助、540°全景影像系统等，为驾乘人员提供全方位的安全保障。在此前发生的“时速140km/h碰撞大铲车”和“空中翻转两周半“等交通事故案例中，车内人员安然无恙，充分证明其卓越的安全性能。
正向研发 全球标准
艾瑞泽序列是奇瑞品牌正向研发的全球标准车型，在设计、动力、操控、安全等方面不断满足全球年轻家庭的需求，在艾瑞泽8的强力加持下，艾瑞泽系列车型的全球销量已经突破百万辆。艾瑞泽8作为年轻人的第一辆性能家轿，深受30岁以下70%的用户群体青睐，他们努力进取，自信独立，和奇瑞品牌全球代言人杨紫一起，助力艾瑞泽8领跑A+级家轿市场。
一直以来，比起向下卷价格，奇瑞汽车坚定卷技术、卷价值。不与弱者分食，只与强者争锋。奇瑞自研的孚祯8AT，是国内首款从硬件到软件全新正向开发，拥有完整知识产权，打破了外资品牌的技术垄断，弥补了自主品牌在高阶变速箱领域内的空白。奇瑞理工男用坚定不移的技术创新，让中国人从此有了自己的8AT。