有人说时间流逝越来越快，好像转眼就发生很多事，其实回想起汽车市场什么时候真正进入新能源时代，2020年应该算是刚刚开始，当时诸多品牌发布针对新能源市场未来发展的概念车型，比如领克ZERO就是关注度较高的一款。但是后来不知为何，领克品牌正处于巅峰期，吉利决定成立极氪品牌，这款领克ZERO概念车变成了极氪001，所以大家觉得极氪就是领克品牌的纯电系列，毕竟二者现在依旧有诸多设计相同。可现在再次看到领克Z10，大家才意识到领克与极氪并没有太多关联。
正巧，领克Z10发布时高考已经结束，所以很多媒体都在预测这款车型未来能否金榜题名，而关键自然在于成绩（价格）。按照计划，该车将于7月下旬开启预售，年内正式开启交付，作为领克品牌首款纯电动车型，寄予厚望这种责任不用多说，我们更关心新车会带来怎样惊喜，毕竟现在国内25万左右新能源市场竞争十分激烈，不仅有好兄弟极氪001，还有小米SU7、智己L6等诸多实力强大的竞品虎视眈眈。
首先来看设计部分，虽说与极氪001有着密不可分的关系，可是二者在外观上还是尽可能营造出差异，比如说领克Z10就是领克品牌最新家族语言，与领克07 EM-P有几分相似。不过细节上还是充分还原概念车，如LED日行灯中间多出四个竖道点缀，且下方远近光灯组呈现出点阵效果。值得一提的是，领克Z10这个灯组使用RGB车灯，在使用灯光秀功能时，横向灯带和竖向LED日行灯能够发出256种颜色，实际效果各位可以期待一下，厂家在正式交付前会一直调试。