目前官方只公布顶配车型的功能配置，如果你比较注重驾驶辅助系统，激光雷达能够出现就证明一切，并且官方表示自动驾驶辅助支持城区与高速，具体如何得看上市后优化是否给力，总之是支持。而前排电吸门、主动闭合式进气格栅、自适应远近光、后排隐私玻璃、HUD抬头显示、前后排座椅加热通风和按摩、23喇叭哈曼卡顿音响以及热泵空调等功能也没有缺席，但不知中低配能够配备多少。
至于说空间，首先座椅造型应该令人有些意外，这些主打运动的车型不都是一体式座椅设计吗？到了领克Z10这里竟然有种头等舱的感觉，且前后排均是如此。实际乘坐体验来看，填充厚实且角度调节符合不同身材的乘客，后排腿部空间对于1.8米男性来说也能轻松达到两拳以上。不过相比极氪001还是缺少一些功能，比如后排座椅不支持靠背调节，所以说领克Z10未来定位也要略低一些。