我们在实际驾驶过程中，专门体验了这套针对中国路况开发的L2+级自动驾驶辅助系统。无论是自适应巡航、车道保持，还是拨杆变道，甚至应对紧急加塞处理和车道内避让等功能，全新一代迈腾都表现出色，顺利地让我们体验到了多个智驾场景。
智能安全方面，新车配备了功能丰富且覆盖率高的主动安全配置，包括交叉路口辅助、紧急避让、转弯辅助等功能一应搭载。同时，该车还具备一项在实际驾驶过程中非常实用的“防钻车尾”功能，即用ACC雷达识别卡车尾部，并实时计算与卡车追尾的时间。一旦车辆与卡车发生追尾时，气囊控制器即可实现气囊的点爆，提前保护乘员安全。
而说到安全气囊，全新一代迈腾还首次搭载了中央气囊，中央气囊位于扶手箱位置下方，一旦发生碰撞触发了该气囊，可以避免司机与副司机相撞，甚至还能避免司机与其他侵入车内的碰撞物发生碰撞。
除了智能科技带来的便利和安全，全新一代迈腾在舒适性表现上同样做到了B级轿车的标杆级别。不仅前排座椅配置了电动调节、通风、加热、按摩功能，后排更配置了靠背角度电动调节、座椅加热、通风、按摩功能，而且其通风功能沿用了奥迪A8的向内吸风的方式，带来了越级般的舒适。