这两天，宝马全新一代 X3 亮相，作为全新车型，新车备受关注。并且，身为宝马全新一代设计语言的首发车型，它的出现也意味着，未来宝马家族的几乎所有车型，设计方面都是这个风格。
先来看一下设计细节，在全新一代 X3 身上，宝马经典的双肾前格栅得到保留，并且尺寸进一步增大，还在两个 " 鼻孔 " 外圈增加了发光 LED 灯条，夜晚的辨识度非常高。
不过，为了应对新能源的变革，格栅的进气功能被取消，出于降低空气阻力的目的，这里变成实心。宝马还在其中一个 " 鼻孔 " 内安装了毫米波雷达，甚至不排除将部分车型的充电口挪至鼻孔的可能。
车身侧面的比例一言难尽，整个机舱盖偏长，因此乘员舱变得非常靠后。而且，由于乘员舱后移的影响，新车的 D 柱变得很臃肿、竖直，看起来像一台紧凑级 SUV，而不是一台中型 SUV。
好在，全新的大尺寸轮毂在颜值方面扳回一局，看起来很精神。不过量产之后搭配普通 18 寸轮毂，估计会丑出天际。
新车并未采用弹出式门把手，而是使用这种半隐藏式，虽然看起来没那么科技，但用起来却方便无比。
尾部的造型比较简洁，全新的尾灯样式搭配车顶鲨鱼鳍天线和扰流板，看起来非常运动，也有着不错的辨识度。在 M50 xDrive 等性能版本上，宝马甚至依旧坚持外置双边共四出排气管，这点值得好评。
相比外观的奇特，内饰显得稍微正常了一些，但依旧很拉风。大量水晶装饰和氛围灯条，营造出浓郁的夜店风格。车内的豪华细节也从之前的真皮、金属材质点缀变成现如今的高分子与织物材料。电子产品味儿更加浓厚。
新车将搭载 12.3 英寸 +14.9 英寸双联屏设计，内置带 QuickSelect 功能的宝马 iDrive 9 系统，据悉全新一代宝马 X3 还将全系标配 L2 级智能辅助驾驶。