除了座椅舒适外，新09 EM-P还给到了飞鱼双腔空气悬架+CCD连续阻尼可调电控减震器，保证动态驾驶舒适，可根据路况与驾驶状态自动调节底盘。急转弯时，切换至单腔模式，有效抑制侧倾，车身姿态更稳健；遇颠簸路，切换双腔模式，更好吸收路面冲击，坐感更舒适；在越野模式下，可抬升400毫米，实现最大220毫米的离地间隙，提升车辆的通过性，适应各种复杂路况。
如果说新09 EM-P是兼具操控、舒适的家用SUV，那么领克09四驱全球版则是专注于越野、出游的SUV，没有充电续航焦虑，让你能够在户外尽情撒野。
该车于今年4月上市，售价26.58万元，直降2万后，现在售价24.58万。他的亮点在于，标配FYRA全时四驱，四大动态驾驶模式+四种智能越野模式随心切换。动力上，该车搭载2.0T 48v轻混系统，最大功率187千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，配有71升大油箱。
采用前双叉臂+后集成式多连杆悬架+复合叶片弹簧，车身更稳固，操控更精准，驾驶更安静。拥有四大动态驾驶模式+四种智能越野模式，符合不同人群不同场景驾驶需求。智能全时四驱，搭载博格华纳瀚德六代扭矩管理器，实现扭矩容量、响应速度、控制精度等方面的性能大幅度提升，同级领先；越野爬坡性能可实现15%坡度全冰面路，30%坡度对开冰面路，70%坡度铺装路爬坡。