微博上的理想L9 Pro车主应该不多，买的时候觉得车还是自己开比较多，有高速NOA就够了，所以选择了性价比更高的Pro版，没想到理想AD Max今年进步非常大，看到大家发的城市NOA小视频，很羡慕。好在AD Pro也有了大幅提升，在智能行车、智能泊车、主动安全方面都有了不一样的感受，有不少车友希望我说一说，下面我就给大家分享下关于辅助驾驶的真实感受：
（一）在日常的驾驶中，大部分时间我们都是在直行道上度过的，我们用到最多的就是LCC，升级后提升了整个舒适度，包括这种加减速，跟车，加塞的处理，更加无感，变道方面感觉有了思考的过程，比如车刚准备变道过来，后车就加速上来，它没有回去，它在那个地方停顿了一下，如果对方在剩下的空间还想超车，就会让对方车先走，等他走完以后自己在变道进来，就跟我们人类司机一样，有了想一下的过程。在追求效率的同时也保证了安全。
（二）高速上使用辅助驾驶是最舒服的，在高速AD PRO的处理上几乎已经做到跟AD MAX持平，只要你不是那种特别急性子的驾驶的风格的话，舒舒服服的就可以跑完全程，中途基本上不用接管。
