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帝豪包括被诟病的动力不足

帝豪包括被诟病的动力不足

摘要来自:《下半年上市的燃油轿车:新帝豪、新高尔夫等多款车型争相斗艳》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《下半年上市的燃油轿车:新帝豪、新高尔夫等多款车型争相斗艳》的片段:

内饰方面也基本延续了现款在售车型的布局,动力上将继续搭载1.5升四缸自然吸气发动机。经过升级优化的2025款吉利帝豪,在设计上越来越偏年轻化,配置也更加丰富,对于想要一辆日常通勤代步使用的用户来说是个不错的选择。

一汽丰田新款亚洲龙

一汽丰田新款亚洲龙是现款车型的改款版本,外形细节进行了调整,同时还提供全新的2.0L混动版可选,丰富消费者的选择。新车前脸采用大嘴式多边形格栅设计,内部通过点阵式以及蜂窝状结构进行装饰,对应的应该分别是普通版以及运动版。后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度。


内饰设计方面,新车将换装12英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏,三幅式多功能方向盘以及机械式挡把应该会得到保留。动力上除了现有的2.0L燃油版以及2.5L混动版之外,新车还将增加2.0L混动版可选。新车的商务舒适与丰富配置,能够为家庭用户提供更完善的综合用车保障,如果你购车想要比传统B级车更舒适一些,新款亚洲龙会是不错的选择。

一汽-大众全新迈腾

在国内B级轿车市场,迈腾凭借精致端庄的设计,以及舒适宽敞的后排空间,成功奠定了它在市场中的地位。现在迈腾迎来升级,全新一代迈腾的造型让人感觉焕然一新,新车摒弃了老款的多条幅镀铬式进气格栅,取而代之的是更运动的熏黑式中网设计。车尾最大的变化就是采用了和ID.7类似的贯穿式LED尾灯以及发光尾标,点亮后视觉效果看上去非常精致。


新迈腾整体延续了海外版B9 Passat的风格,只是为了满足国内用户的需求,在副驾驶前方增加了一块娱乐屏,在中控面板上仅是双闪功能保留传统的物理按键。同时新迈腾取消传统的机械挡把,换成与自家ID系列电动车相同的旋转式换挡机构。动力上提供1.5T和2.0T发动机。看到新车的变化,你认为全新迈腾能不能继续保持畅销的状态?

一汽-大众新款高尔夫

作为一汽-大众旗下的紧凑型两厢车,新款大众高尔夫针对外观设计、动力系统进行了改进升级。新车采用全新造型的前保险杠,并换装全新设计的轮辋。尾灯内部结构采用隐藏式排气布局,取消后保险杠两侧排气装饰。


动力方面,新款大众高尔夫原1.4T的版本也将升级为最新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,而GTI版本则依然搭载 2.0T发动机,最大功率162千瓦。在国内市场中,与大众高尔夫定价以及产品风格相近的车型还有本田思域HATCHBACK、名爵MG 4等。对比其他选手,你是选择德系的大众高尔夫,还是其他品牌车型呢?

上汽大众帕萨特PRO

全新帕萨特PRO是现款帕萨特的换代车型,对外观进行重新设计,车头造型延续全新Passat(B9)的风格,采用多横幅式前格栅设计以及细长的大灯组。车尾采用新造型的贯穿式尾灯设计,并采用隐藏式排气系统,尾部“帕萨特PRO”字样表明身份信息。


动力方面,全新帕萨特PRO提供1.5T发动机以及2.0T高功率发动机可选,将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。新车进入市场后将与迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型竞争,你会选择全新帕萨特PRO还是全新迈腾呢?

一汽-奥迪新奥迪A3L

奥迪A3L弥补了之前的不少短板,包括被诟病的动力不足,后排空间狭小的问题。新车的长度、高度,以及轴距都有不少增加,因此之前后排经常被诟病的膝部空间与头部空间都会得到不少的缓解。动力方面终于换上了万众期待的EA211 EVO,取代了之前的1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,预计还将搭载48V轻混系统。


新款A3L沿用了海外的设计语言,新车格栅设计得更有运动感,L型格栅设计让整个视觉中心往中心靠拢。车尾采用全新的后包围设计,中央扩散器的造型明显比现款更具运动感,可惜排气尾喉还是隐藏式的设计。

奥迪A5 Avant

全新A5 Avant就是A4 Avant的继承者,只是奥迪修改了命名规则,将A4变为了A5,而双数序号将留给纯电动车阵营。新车采用旅行式的车身,未来不排除国产的可能性。新车前脸部分明显采用更加扁平宽阔的多边形大嘴格栅,内部有着黑色装填充,前机盖处呈圆弧的半包裹样式,显示出最新的家族设计。车尾箱线条大幅度突出,车内有着大尺寸扰流板,后保险杠部分还有着扁平的双边双出排气体现了燃油车型的定位。


新车内饰或将采用双大尺寸悬浮式液晶屏设计理念,方向盘有着浓烈的e-tron风格,扶手箱前端区域则是家族标志性的拨杆式换挡,仍保留有实体一键启动按钮。动力方面依旧会搭载1.5T和2.0T发动机,以及配有电动机的插电混动系统,匹配7速双离合变速箱,至于其他方面是否有怎样的进化,可还有待官方进一步公布。

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