6月26日，期待已久的新一代宝马M5全球首发。作为中国加速最快的量产宝马汽车，第七代宝马M5搭载了源自勒芒24小时耐力宝马M hybrid V8赛车的高性能混合动力技术。它不仅是一款非凡的中大型豪华轿车，更是一款令人毛骨悚然的性能王。同时，全新宝马M5也是M品牌首款高性能混合动力轿车，体现了M品牌“驾驶不断进化”的精髓，回应了新时代消费者的需求。
新款宝马M5
经过52年的辉煌传奇和赛道辉煌，“宝马M”已经成为宝马发展史上“最强大、最强大”的代名词。它在传承中创新，不断突破赛车运动的极限。1985年，M5首次亮相，将高性能汽车与中大型豪华轿车相结合，创造了一个前所未有的利基市场。如今，全新M5进一步体现了宝马M“源于赛道，而不只是赛道”的制造理念，是宝马“纯粹驾驶乐趣”的最佳背书。全新宝马M5将在宝马鼎芬工厂生产，并将于今年下半年在中国上市。
全新宝马M5，宝马在役加速最快的量产车
秉承宝马M专注于驾驶高性能汽车的乐趣的初心，全新宝马M5采用源自勒芒24小时耐力赛宝马M hybrid V8赛车的高性能混合动力技术。这种M混合动力驱动系统由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电动机组成。其中，高性能电机专门针对新款宝马M5车型进行了调整，并集成到8速M Steptronic自动变速器中。发动机采用最先进的M TwinPower Turbo双涡轮增压技术，使新款宝马M5的最大输出功率较上一代车型有了显著提升，达到535千瓦（727马力），峰值扭矩提升250牛·米，达到1000牛·米；从0加速到100公里/小时仅需3.5秒，是目前国内在役最快的量产宝马汽车。输出功率的增加也带来了更强的后加速性能。全新宝马M5的加速速度比前代车型快120-180公里/小时，成为同级车型中无可争议的“性能王”。
新款宝马M5
全新宝马M5经过了M研发部门的独家调校，底盘、内饰、发动机舱均配备了加强件，增强了车身的抗扭刚度；可变运动转向系统和伺服动力转向系统协同工作，确保出色的路感反馈和精确的方向性；自适应M运动悬架配备了电子减震器和整体主动转向系统，可实现后轮转向，使车辆具有同类车型中最出色的横向和纵向操控性能。此外，经过特殊调整，先进的MxDrive智能全轮驱动系统与发动机和高性能电机完美集成，将产生的动力快速准确地分配给四个车轮。在M运动型差速器的支持下，M xDrive可以显著提高车辆的操控性，使车辆在高速巡航和赛道挑战中能够轻松控制。
新款宝马M5
为了带来更高层次的驾驶乐趣，全新宝马M5还采用了最新一代宝马操作系统和M专属操作界面，以数字赋能人车结合的驾驶乐趣。M车型独特的M Elite驾驶模式可以激活赛道模式。此外，M圈计时器功能可以用来直观地了解圈速，或者Boost Control可以带来更令人振奋的加速体验。
“M型微笑”源于在赛道上磨炼出的最纯粹的驾驶乐趣和卓越品质
M之所以是M，是因为每一款M车型都是为赛道而设计的，能够完全应对赛道上的高强度高强度驾驶。全新宝马M5和每款新M车型都要经过至少2年半的测试，从纽博格林北环路的72个转弯到瑞典阿杰普洛格的冰雪和极寒。通过无数工程师和赛车手在不同环境和温度下的严格测试，以及在世界各地不同赛道上的性能测试。值得一提的是，纽博格林北环的打磨是所有M车型的必修任务，也是宝马M品牌自成立以来一直坚持的传统。宝马M和纽博格林北赛道的起源可以追溯到20世纪70年代初，当时宝马M是世界上第一家在这里建立测试中心的汽车制造商。
新款宝马M5
通过高强度测试，宝马M将赋予每一款M车型品牌标志性的纯粹驾驶乐趣和卓越的可靠性。这种乐趣的核心不仅限于加速，还在于它给驾驶员带来的整体感觉——当面对转弯、减速和起伏的路面时，人们仍然可以充满信心。因此，对于M来说，“驾驶动力学性能”一直是M研发的核心。宝马M也希望在每次驾驶体验后都能保持驾驶员脸上的“M型微笑”。这种微笑不仅源于赋予宝马M最纯粹、最终极的驾驶乐趣，也源于对M车型可靠品质的自豪和自信。