翼真L380一排尺寸790mm，二排尺寸1000mm，在如此尺寸下，如果按照账面数据来看，它的空间表现甚至要超过比它更长的劳斯莱斯库里南，真可谓天上空客A380，地下翼真L380。此外，L380提供了三种进出模式，第一种是凭借200mm的同级最宽二排中央通道，可以直接从二排走过去；第二种是从侧门进出，L380的第二排座椅前移后，侧向通道宽度达到了惊人的481mm，并且890mm的乘舱车门开启宽度也是同级最大宽度，这就保证了无论多高多胖的人，都可以轻松进入；最后一种进出方式很出乎意料，就是从后舱进出，L380采用三排六座布局，凭借较低的后备箱离地高度和较宽的三排中央通道宽度，实现了进出“不走寻常路”。
此外，L380还拥有丰富的储物空间，即便是三排均启用的状态，依然拥有1100升的后备箱空间，可以轻松容纳9个24寸登机箱。
而对于MPV而言，又怎能一个“大”字了得，翼真L380还拥有灵活多变的空间布局，得益于尾部下沉式地板设计，L380还布局有隐藏式的第四排，平时可以将其隐藏在行李舱底板下，如果想制造点惊喜也可以把第四排向前翻起坐人，或者向后翻起将其秒变劳斯莱斯库里南同款“揽景座椅”和家人一起观山悦海。
在安全方面，翼真L380也丝毫不含糊，它整车拥有28颗感知元器件、10项智能感知能力和24项智能执行能力，为用户构建起了超感知防御圈，加之NVS红外夜视系统、540°全方位影响系统的加持，让这辆身长超过5米3的庞然大物，也拥有超高安全性能表现。
其中，最值得一提的莫过于三电系统安全，L380所搭载的宁德时代麒麟电池还采用了PPB级电芯质量控制，单体电芯缺陷空置率可以达到十亿分之一的水准，并且所有高压线束和元器件的绝缘等级都与千伏特高压相当，而在信息安全方面，L380更是采用了信息加密+数据隔离+监控入侵三重措施，全方位保证用户的安全。
说了这么多还是得回到MPV车型的本质，舒适性上来说，要想做到A380飞机头等舱的乘坐体验，座椅无疑是关键，L380的座椅靠背采用10层结构设计，坐垫8层设计，可以做到软硬适中久坐不累，并且其座椅面料均采用了超柔苯胺真皮，不仅触感舒适，更是透气性极好。