翼真L380拥有两个动力版本，前驱版本配备了一台总马力272匹，总扭矩343牛米的前置电机，零百加速8.9秒；而四驱版则在后驱动桥额外搭载了另一台同样的电动机，总马力544匹，总扭矩686牛米，零百加速5.5秒。前驱版本电池有100度和116度两种选择，CLTC续航分别为570千米、675千米；四驱版本只提供140度的电池，因6座和8座的区别，CLTC续航分别为805和785千米。底盘方面，则全系采用前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂。除最低配37.99万的版本，均配备了空气悬架，支持高低和软硬的调节。
理想Mega仅有一个配置，采用了双电机四驱的动力系统，电动机综合总马力544匹，总扭矩542牛米，功率和翼真L380高配版相同，但扭矩远低于L380的686牛米。理想Mega百公里加速5.5秒，和L380相同。理想Mega搭载了电量102.7度的宁德时代三元锂电池，CLTC续航710千米。底盘方面，采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬挂，同时也搭载了可高低软硬调节的空气悬架。