在这样的背景之下，保时捷也走上了“以价换量”的道路。最近，网上便流传着一些保时捷大降价的消息，比如说华南区域的某终端门店透露，Macan车型正在进行优惠促销活动，最高优惠高达16万元，优惠后最低起售价格仅为44.8万元。此外，保时捷经销商还在一些区域对SUV车型Macan、纯电轿跑Taycan开启最高7折的降价促销。
不得不承认，要是在以前，按照保时捷高傲的样子，它还是很难给出如此高的降幅，可国内汽车市场的时代确实是变了，毕竟在新能源领域，众多优秀电动产品的出现，也挤压了燃油车市场的诸多份额。反观保时捷呢，在纯电动市场，这几年来也就只有Taycan一根独苗，这显然很难满足消费者的需求。
与此同时，保时捷Taycan的竞争力也不如想象中那么强悍。纵观当下的汽车市场，优秀的纯电动车型是层出不穷，动不动就配备高级辅助驾驶，百公里加速也能跑进3、4秒俱乐部，再加上超长的续航表现，让Taycan显然是那么“平平无奇”。