因此,Valiant配备了一系列空气力学装置,包括重新设计的车头下大分流器、固定尾翼以及大尺寸气流扩散器。 车身为了改善气流和重量,全部由碳纤维制成。 21英寸的镁合金轮圈上覆盖了一套空气力学片盖,以提高车辆周围的空气力学性能,这一个灵感来自于1970年代末在Le Mans赛事的Aston RHAM/1。 这些轮圈内有一套前16.1英寸、后14.1英寸的碳陶瓷刹车盘盘。
Valiant配备了一系列空气力学装置 车身为了改善气流和重量
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《阿斯顿马丁Valiant,配备六速手动变速箱》的片段:
因此,Valiant配备了一系列空气力学装置,包括重新设计的车头下大分流器、固定尾翼以及大尺寸气流扩散器。 车身为了改善气流和重量,全部由碳纤维制成。 21英寸的镁合金轮圈上覆盖了一套空气力学片盖,以提高车辆周围的空气力学性能,这一个灵感来自于1970年代末在Le Mans赛事的Aston RHAM/1。 这些轮圈内有一套前16.1英寸、后14.1英寸的碳陶瓷刹车盘盘。