ID.3和海豚对于很多年轻人来说通常是人生第一辆车，甚至是唯一的座驾，节假日往往喜欢载着家人朋友出门游玩或逛街，所以车内空间的表现尤为重要。
ID.3定位于紧凑型车，车身长宽高尺寸分别为4261x1778x1568mm。需要一说的是，ID.3得益于MEB平台赋能，还拥有短悬长轴距特征，所以车内空间利用率很高，你用车过程中偶尔搬家，或者装载其他大物件，显然是大空间车型更方便。若你经常开着载着家人出外游玩，也是大空间的车辆更让人舒适。
海豚相对应的尺寸数据是4125x1770x1570mm，车内坐满5个成年人没有问题，并且海豚的后排座椅支持放倒。
为了进一步追求实用性与舒适性。ID.3还配备了智慧车联系统4.0，不仅内置原厂手机互联功能，还有无线苹果CarPlay以及百度CarLife车载互联系统，开车过程中用手机导航或者听音乐都能足够方便。
要长续航，也要强驾控
对于纯电动车来说，续航性能的表现很重要。其中，ID.3全系标配125kW后永磁同步电机，电池组为52.8kWh三元锂电池，CLTC续航里程为450km。而海豚有三种续航版本，最长续航里程为420km。
更长的续航里程，一方面意味着车辆充满电可以行驶的距离更远，节假日开车去郊外游也能更从容。另一方面是每一周的充电次数更少，充满一次电可以用车更长时间，节约了开车前往去充电桩的时间。
当车辆在行驶过程中，ID.3也展现出上汽大众在硬件设计方面的硬核功力，全系配备后轮驱动系统，还有前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够带来地道的德味调校，具有更好的驾控感。喵哥驾驶ID.3经过坑洼路段，四轮独立悬挂能够对路面的颠簸进行有效过滤，车内乘坐舒适性有保证。
海豚采用前置前驱布局，并配备前麦弗逊独立悬架和后独立悬架。行驶过程中，海豚应对城市道路的路况基本没有问题，也是称职的日常代步车。
结语：
通过这次详细对比，可以看出上汽大众ID.3和海豚的实力都较为强悍，所以日常代步都没有问题。其中，ID.3经过这次价格下调后，价格进一步下探，但是车内空间实用性、功能配置、续航性能都是紧凑型车的水准，同时有德系车的驾驶乐趣，能够让年轻人提供到更多的驾驶趣味性。现在ID.3还有ID.Care保值包，大大降低了拥车成本，如果你想要一款用起来安心又舒心的新能源座驾，上汽大众ID.3是一款非常值得选择的车型。