从车辆的综合实力来说，全新帕拉丁可谓扬长避短，继承了日产途达的主要优势，三菱发动机和采埃孚变速箱的整体口碑也不错，再加上智能化配置的升级，骨子里算是一台好车。但是在竞争越来越激烈的越野车市场，特别是面对同价位最直接的竞争对手坦克300，您觉得它还能恢复帕拉丁往日的荣光吗？
全新帕拉丁采用了 三菱的2.0T发动机变速箱也换成了采埃孚的8A
摘要来自：《途达外壳，三菱发动机，ZF变速箱，新帕拉丁16.98万起》
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