换电一次只需3分钟左右，而充电一次至少需要一个小时；使用充电桩需要下车、扫码、抬充电枪，遇到刮风下雨体验极差；而换电只需要在车里一键启动、整个过程全自动，脚都不用沾地，坐在车里该干啥干啥。
（马光远现场体验换电）
所以相对于充电而言，无论是耗时、体验感、便利性，换电都是无可争议的完胜。尤其是在节假日需要跑长途的时候，别人等充电桩等的非常上火，而你开着蔚来3分钟就加满电走了，这就是蔚来用技术红利，在提供额外的情绪价值。难怪蔚来的车主都说用过换电之后真的再也不想去抢充电桩了。
蔚来ES6别人等充电桩等的非常上火
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别怀疑蔚来换电了 听听经济学者的亲身讲述！》的片段：
换电一次只需3分钟左右，而充电一次至少需要一个小时；使用充电桩需要下车、扫码、抬充电枪，遇到刮风下雨体验极差；而换电只需要在车里一键启动、整个过程全自动，脚都不用沾地，坐在车里该干啥干啥。
（马光远现场体验换电）
所以相对于充电而言，无论是耗时、体验感、便利性，换电都是无可争议的完胜。尤其是在节假日需要跑长途的时候，别人等充电桩等的非常上火，而你开着蔚来3分钟就加满电走了，这就是蔚来用技术红利，在提供额外的情绪价值。难怪蔚来的车主都说用过换电之后真的再也不想去抢充电桩了。