日产在下半年或将还有5款新车型上市，新款逍客或作为“逍客·经典荣耀版”推出，有望在价格上给到更大的惊喜。车子的外观沿用了海外版新款逍客的设计风格，前脸格栅尺寸进一步放大，和现款车型相比要大气不少。全新一代日产劲客换装全新样式的前脸设计，采用横向大嘴式进气格栅，并配备独特的灯组设计。全新日产途乐的外观依然采用硬朗的设计风格，动力上将换装3.5T的V6发动机。另外，2024款轩逸经典已经在今年1月份完成上市，预计普通燃油版和超混电驱版的新款车型也会在不久后推出，新车将作为年度改款车型推出，外观、内饰大概率会延续现款车型的设计。
只要新轩逸、新逍客价格合理，未来大概率会延续月销破万的销量水平，未来日产在中国还将有更多全新的新能源产品，全新的新能源架构和全新的智能化技术合作伙伴。面向未来三年的规划，日产在中国市场的战略主导将绝大部分转向合资公司东风日产、以适应快速发展的中国汽车市场。
别克汽车
别克多年来在中国市场深耕，具备强大的本土化能力。别克还拥有完善的供应链体系，并与通用旗下的奥特能纯电平台紧密合作，为新能源转型提供了重要支持。按照别克汽车2024年新车上市规划，计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车，其中包括GL8纯电版。新车将基于此前亮相的概念车来打造，将会成为GL8家族新的旗舰车型，专供中国市场，预计最快2024年底上市。
未来别克还将带来全新别克GL8 ES陆尊，混动版车型或将命名为别克GL8 LS，新车外观采用最新的家族样式，与此前发布的插电混动版相对应。新款世纪采用全新的PURE Design纯粹设计理念，将搭载上汽通用型号为LSZ的2.0T发动机+电机，4月末上市的别克GL8陆尊PHEV，72小时订单破万，新车目前已正式开启交付，多款GL8新车型进入市场，将助力别克GL8家族重回MPV冠军宝座。
不仅是别克GL8新车型，别克E5/E4将在8月份进行ADAS/VCS更新，还将推出一款名为别克V6的新能源车型。而君越、威朗Pro分别在7月、10月底进行年度改款。多款新车型入场，能显著提升别克在市场中的竞争力。
雪佛兰汽车
SUV车型一直是各大汽车厂商的主销产品。其中在这一领域中，雪佛兰可谓是代表品牌之一，旗下SUV产品序列丰富，从小型SUV创酷到中大型SUV开拓者，无论是颜值还是配置都会给用户带来更多元化的选择。雪佛兰计划将发挥其在SUV领域的优势，下半年将发布2款全新SUV车型。此外还将通过通用道朗格引入两款SUV车型。
巡领者定位为中大型SUV，外观基于延续了外海版设计，分为普通版和越野版。动力上，搭载2.0T发动机+电机组合混动系统，配备三元锂电池组。探界者EV基于全新的奥特能平台打造，与探界者的关系并不大，外观设计上则与海外版保持一致。雪佛兰Tahoe太浩是一款大型SUV，新车将通过通用道朗格以进口车形式引进。今年北京车展上，新车已开启预售，预售价65万元起，新车将于夏季正式上市。雪佛兰Suburban同样将由通用道朗格引进国内，此前已与雪佛兰太浩一同在进博会上亮相。
雪佛兰Tahoe和Suburban属于官方引入的进口车，不大幻想能够走量，或许只是为了打响口碑，所以它们的引入也是值得期待的，一来这是雪佛兰品牌最新的旗舰级SUV，又拥有大尺寸的车身，因此消费者对它热情还是挺高的。
本田汽车
本田决定将重心转移至新能源领域，今年下半年将推出多款新车型，基本采用新能源动力。烨是本田汽车推出的全新电动品牌，烨S7定位于中型纯电动SUV，隶属于东风本田旗下，车辆外观采用了全新的设计风格，整车线条看起来棱角分明，尾部设计极具辨识度。烨P7属于烨S7的姊妹车型，这款车隶属于广汽本田旗下，车辆的外观设计延续了烨S7的风格，但前脸造型存在差异。
灵犀是东风本田推出的子品牌，灵悉L定位于紧凑型轿车，车辆由年轻团队打造而来，外观设计显得非常大胆，内饰配备了硕大的五块屏幕。本田e:N SUV 序是一款中型SUV，概念版车型在去年已经正式亮相，据悉量产版会在今年下半年和大家见面。
相比于其他合资品牌在电动化转型力不从心，本田确实想要寻求改变的意愿很大而且足够坚决。今年本田的全新新能源汽车制造工厂也将在湖北武汉建成投产，这是本田全球第一个智能制造、绿色高效的新能源智能工厂。伴随着新能源工厂投产，本田将进入转型加速期，全面拥抱新能源时代。
大众汽车
大众汽车在国内市场上深受消费者欢迎，虽然在新能源时代下大众汽车的受欢迎程度有所下降，但品牌依然在不断推陈出新打造更具产品力的车型，今年下半年大众汽车将会有多款新车上市。帕萨特PRO作为大众帕萨特的换代车型，外观采用全新样式的设计，前脸采用封闭式上格栅，预计将加入贯穿式灯带及可点亮的车标LOGO，尾部换装新样式的贯穿式尾灯。新款大众POLO将作为年度改款车型推出，前脸样式也会有新变化，也将升级LED大灯。