问界M7底盘给的用料不错，前麦弗逊后多连杆，升级之后在中高配还给了CDC可变阻尼减震，但用料不等于性能，性能是需要调教才有的，堆料只是基础。
对于问界M7底盘的调教，没人会指望它做到像Stelvio一样值哪打哪的运动性，测评视频里展示得也很清楚，就是“转向冗余过大、起步刹车车身姿态控制不稳、低速过坑洼路面颠簸严重”，这里面每一项都与舒适体验息息相关，做得不好就是不好，跟车身定位没关系，甚至部分MPV都比它强。
可是这有所谓吗？当然没有，即便是再不合格的底盘操控感受，仍然会有人觉得智能化上的优秀可以弥补，而且操控感受本身就是主观的，有人喜欢开船的感觉，问界M7就有市场。