二十年磨一剑，比亚迪代表中国品牌站出来了。作为目前全球领先的新能源车企，比亚迪如今养成强大的技术鱼池，包括易四方、云辇、超级车身、智能科技……
而百万元级仰望U8正是这些技术的集大成者——880kW最大功率，扭矩高达1280N·m，零百加速最快3.6秒，光看账目数据就足以实力叫板外国竞品。
长期以来，由于高端越野车的发动机、车身结构、底盘悬架等技术复杂，中国品牌一直不能打破外国技术的封锁。起步更早的外国高端越野车在中国细分市场割据四方，而中国品牌几乎处于无力抗争的尴尬境地。
仰望U8的出现改变了这一历史格局，真正打破了外国竞品的技术垄断。比如，仰望U8所用到的易四方技术颠覆了传统集中式驱动系统，四个电机独立驱动，使得单个车轮驱动、制动、前进和后退，在整车深度融合感知、车身稳定矢量控制两大能力加持下，仰望U8具备超强的车身姿态调整能力。
它的绝活——原地掉头、应急浮水就是基于这一技术打造，创新性地实现了四轮扭矩独立矢量控制，将技术规格拉到极致。当遇到高速爆胎时，仰望U8还会根据传感器反馈的数据，以每秒1000次的频率对剩余三个轮胎的扭矩进行调整，保障车辆继续稳定行驶。
仰望U8另外一项关键技术是云辇-P智能液压车身控制系统，这是全球首款智能液压车身控制系统，同样对外国品牌的悬架技术进行了创新性突破。
跟传统技术不同，仰望U8融合了精准的感知技术，通过与智算中心快速决策，输出控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀，来实现车身控制的动态调节。
整套系统能实现下车身关键零部件系统能与整车的智能联动，高度+刚度+阻尼三项自主调节，使得舒适性与越野性迈上新台阶，城市和越野用车两相宜。