我们知道，被动安全非常重要，这其中防撞梁的强度就是否关键，它直接决定在极端状况下车内人员受伤害的程度大小。在防撞梁的拆解里面，可以看出，比亚迪秦L的前防撞梁的钢材材质在横向宽度方面高达达到1460mm，有着76.8%的覆盖率，而银河L6的前防撞梁的钢材材质为1345mm，横向宽度达71.7%，表现也是比较不错的，只是跟比亚迪秦L还有一点差距。值得一提的是，比亚迪秦L不仅不予余力的保证车内人员安全，而且还在车身加入2个主吸能盒、2个副吸能盒还有保护行人的一副防撞梁，这样在发生碰撞一瞬间还能够有效降低行人受伤害的程度，可谓非常良心。
而在后防撞梁部分，秦L达到了1250mm，另外在结构强度还有覆盖面积方面也是强于对手的。可见在前后防撞梁用料方面，比亚迪秦L体现出了极大诚意。
在内部座舱方面，比亚迪秦L在后排为纯平地板，这样的话腿部空间会更加宽敞，乘坐更为舒适。不仅舒适度高，而且内部的上纵梁非常长，主纵梁的连接也十分紧密，另外拆后还看到了很多高强度钢材应用其中，并且在前拱后方位置精心加入了一块钢制挡板，这样发生碰撞一瞬间就能更好保证用户的安全。
而在座舱安全方面，银河L6做得也非常到位。采用了左右对称的成员舱设计，而且专门在主纵梁方面进行了外扩，这样的话能够在极端状况下更好保证车内人员的安全。值得一提的是，这则拆解节目目前已经拆解了31款车型，而秦L在钢材强度方面排名首位，银河L6则紧随其后，可见两款国产车的用料多么具有诚意了。
而在内部座舱用料方面，不论是秦L和银河L6，都在内部加入很多环保原生棉，这样的话车内环境就会更好良好，有效保证内部人员的健康。而为了保证车内人员的驾乘静谧性，秦L在地垫下侧加入了一整块发泡棉，这样的话行车就能够有效阻止噪音传入。