首先要说明的是，下一代X5将会基于CLAR平台打造而来，同时也会提供燃油、混动和纯电等版本，图中的这款路试车并没有排气，所以它可能是纯电的iX5，但我们也不能排除燃油版也采用隐藏式排气的可能。
有人看到其前脸设计以为这是下一代iX3的测试车，但仔细看会发现，图中的车型明显体态更大、车身更长，之所以会有这种设计，是因为宝马表示Neue Klasse新世代的设计语言同样也会影响到传统动力车型。
大家也可以看到，这台路试车的轮毂和刹车看似很不一般，可能是M Performance版本，轮胎规格为前275/40 R22，后315/35 R22。再仔细看的话，还会发现车窗下方小小的门把手，是不是很像之前发布的BMW Skytop Concept概念车？
今年5月份，有消息爆出宝马在拉斯维加斯举办了为期2天的私密鉴赏活动，美国经销商和销售代表可以看到近10款未发布的宝马新车，其中就包括下一代G65 X5。其中一位销售代表透露，换代X5有一个非常凌厉的外观设计和“X”形大灯。
同时在本次活动中，宝马还透露下一代X5仍然会保留V8发动机，也就是说M Performance和M Power产品仍然会是大排量八缸，但是，我要说但是了...在某些排放法规非常严苛的国家，宝马可能会考虑不再引进，不知道中国到时候会是什么样？
在Neue Klasse新世代概念车上所展示的新设计语言，比如新的中控屏幕和全景HUD，也会在下一代G65 X5上配备。
据宝马内部大神ynguldyn爆料，下一代宝马iX5的动力阵容包括50 xDrive、M70 xDrive，目前还不清楚其他车型。纯电iX5不会孤单，因为下一代X6和X7也会有纯电版，同样的也是基于CLAR平台再衍生产品。