大众汽车采用的驱动平台为MQB，想要判断具体车型的差异则只需要看基础参数和核心总成；重点要看发动机的类型，其入门级车均用1.5L自然吸气发动机并匹配6AT。定位稍高的车型用1.2T、1.4T和1.5T小排量发动机，变速器基本为七挡干式双离合，只有暂未上市的全新迈腾、帕萨特和部分四驱SUV车型用湿式双离合，2.0T系列车辆均用湿式双离合。
这些车里比较省心的是用6AT和湿式双离合的车辆，用干式双离合变速器的车辆体验较差，离合器总成的故障率较高；所以大众朗逸最值得选择的版本正是1.5L系列，如果能接受偏小的空间，朗逸新锐的性价比反而要高一些。
