1、纯电动有续航焦虑
本文这款Cyber-Hummer赛博悍马是由来自加拿大的一家电动汽车公司NAEV进行改装，目标是将以前的悍马车，也是最初的民用悍马H1，装上二手特斯拉的动力系统，从而打造出它所谓的赛博悍马。
从外观来看，这辆水泥灰悍马皮卡还是很经典的造型，保持粗犷的造型，双圆灯搭配7孔进气格栅看起来还有点Jeep品牌的既视感。从前脸就能看出这款悍马车身足够宽，而且接近角超大。
将原本悍马H1的内燃机、传动以及排气部分的部件拆卸，再进行改装，新车在移除掉这些部件后瘦身成功，比原厂最轻量化的悍马H1还要轻0.9吨！重量大约是目前一辆全新的GMC悍马EV，但它肯定没有悍马EV那么豪华。
动力部分，这款赛博悍马采用双电机四驱系统，最大功率1000马力，峰值扭矩1355牛·米，可以实现2.5秒内破百。动力电池容量为75kWh，续航能力约483km。另外，NAEV声称这款车还支持NACS北美充电标准的快充。