小鹏MONA M03共计进行了1000多项方案分析，接受了10次、超100小时的风洞测试，实现了15项关键组优化，最终以Cd0.194的出色表现，成为全球最低风阻量产纯电掀背轿跑，百公里能耗降低了15%，最高可提升60km的续航里程。真正实现了黄金车身比例与车内空间、理性技术要求与感性审美的兼顾。
不过，小鹏的低风阻并不是牺牲空间和实用性换来的。
小鹏MONA M03以4780mm的车长和2815mm的轴距，带来了媲美B级别的尺寸表现，在储物设计层面，小鹏MONA M03 全系标配电动掀背尾门，621L的超大容积可以同时放置1个28寸、4个20寸行李箱。1136mm的开口宽度让物品取放可以更优雅，无论是日常城市通勤还是周末城郊散心都从容应对，满足年轻用户多场景出行的需求。
另外，小鹏MONA M03的智能科技也是外界非常关心的内容，这也是小鹏能否将XNGP能力带到20万以内的关键，毕竟越来越多的年轻人已经爱上，甚至离不开智驾了。但是小鹏还是把这个悬念留在后面。
这一次，小鹏汽车耗时近四年时间，投入超数十亿，打造出细分市场里中国第一台智能纯电掀背轿跑——小鹏MONA M03。何小鹏表示，“小鹏愿意多花一点成本一点时间，为年轻人造一台「好看有趣」的车。”