在大众化市场,长城汽车在2023年就研发出了Hi4智能电四驱,以两驱价格实现四驱性能;哈弗品牌凭借Hi4智能电四驱不断深耕轻越野品类,在新能源SUV市场同样建立起了不俗的消费认知。
事实上,开发Hi4智能电四驱的想法源自魏建军,他的想法很简单,就是要通过创新技术实现“两个电机”=“三个电机”的效果,在保证性能的同时降低成本,让新能源SUV进入全民四驱时代——本质上说,这也是一种基于长期主义考量的“技术壁垒”——目前,还没有任何一家汽车企业开发类似Hi4智能电四驱的技术。
坦克400新能源长城汽车在2023年就研发出了Hi4智能电四驱
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有望达70亿元?长城汽车上半年利润为何暴涨》的片段:
在大众化市场,长城汽车在2023年就研发出了Hi4智能电四驱,以两驱价格实现四驱性能;哈弗品牌凭借Hi4智能电四驱不断深耕轻越野品类,在新能源SUV市场同样建立起了不俗的消费认知。
事实上,开发Hi4智能电四驱的想法源自魏建军,他的想法很简单,就是要通过创新技术实现“两个电机”=“三个电机”的效果,在保证性能的同时降低成本,让新能源SUV进入全民四驱时代——本质上说,这也是一种基于长期主义考量的“技术壁垒”——目前,还没有任何一家汽车企业开发类似Hi4智能电四驱的技术。