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猛士917凭借其四驱系统和双叉臂式独立悬架

猛士917凭借其四驱系统和双叉臂式独立悬架

摘要来自:《猛士917与路虎卫士对比评测:谁更符合硬派越野的期待?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《猛士917与路虎卫士对比评测:谁更符合硬派越野的期待?》的片段:

在广袤的越野天地中,两款车型以其独特的魅力吸引着人们的目光。一款是猛士917,以其阳刚之气和先进的空气悬架系统著称;另一款则是路虎卫士,以其强悍的越野性能闻名。

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当我第一次试驾猛士917时,那套先进的空气悬架系统给我留下了深刻的印象。在颠簸的越野路段,它能够自动调整车身高度,确保乘坐的舒适性和通过性。悬架迎宾功能让我在上下车时倍感尊贵,而便利装载功能则让后备箱变得触手可及。在动力方面,猛士917搭载的1.5T发动机与电机组合,提供了强劲的动力输出和顺畅的驾驶体验。最大功率145kW,最大马力197Ps,百公里加速仅需6s,足以应对各种越野挑战。

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转向路虎卫士,这款车型的外观设计充满了力量感,展现出一种刚强与粗犷的美感。在内饰方面,卫士同样不遗余力地展示了其对细节的极致追求。车内氛围灯的加入,不仅提升了整体的奢华感,更让每一次驾驶都成为一次享受。动力方面,卫士搭载3.0T发动机,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供了更加迅猛的加速体验。最大功率294kW,最大马力400Ps,最大扭矩达到惊人的550N·m,让每一次加速都充满力量感。

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在越野性能方面,两款车型均表现出色。猛士917凭借其四驱系统和双叉臂式独立悬架,提供了出色的通过性和稳定性。而路虎卫士则以其前置四驱和多连杆式独立悬架,展现了卓越的越野性能和操控性。

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