按惯例，先说价格。深蓝S07正式上市，官方指导价为14.99-21.29万元，拥有纯电和增程两种动力版本，部分高配车型还配备了华为乾崑智驾ADS SE辅助系统，前有问界珠玉在前，华为智驾无疑增加了其市场竞争力。在新车上市的同时，官方还推出了包含限时优惠10000元在内的多项购车福利。
尺寸方面，深蓝S07长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，超长的轴距是这款车相当大的优势，比汉兰达的轴距还要长，远超同时上市的双宋车型，但定位依旧为中型SUV，超长的轴距带来更加舒适的乘车体验。正可谓是加量不加价，性价比杠杠的。
深蓝S07的设计风格与其品牌一脉相承，修长的LED头灯和封闭式前格栅构成了其独特的前脸造型，展现出时尚与科技的完美结合。腰线和尾部的设计和现款相比变化不大，车尾的设计比较精致，贯穿式LED灯组，在车顶上部还加了一个辨识度非常高的单点式刹车灯，既美观又提升了行车安全性。
车身细节也同样考究，无框车门、电动隐藏式门把手以及半封闭式轮辋极具现代感，同时，整车提供包括星耀黑、冷星白、月岩灰等在内的七种车身颜色供消费者选择。
内饰方面，深蓝S07车内采用极简式风格，取消了仪表盘，使用AR-HUD替代，并配有双辐式多功能方向盘，同时配备了15.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾屏幕（内置Deepal OS智能操作系统），打造出了极具科技感的驾驶环境。并配备高通8155座舱芯片和Deepal OS系统，提升了车载系统的性能和用户体验。此外，深蓝S07还提供了曜影黑、热浪橙、星野绿等多种内饰配色方案。
64色环抱式氛围灯
动力方面，增程版采用 1.5 L发动机为增程器，最大功率 70 千瓦，驱动电机最大功率 175 千瓦，峰值扭矩 320 牛・米。CLTC纯电续航里程分别为215km和285km，CLTC 最低荷电状态下百公里综合油耗为 5 升，综合续航分别为1130km和1200km。纯电版配备一台后置单电机，最大功率160千瓦，CLTC续航里程520km，所有车型均支持 3C 快充，30%-80% 电量充电时间为 15 分钟。而配置了华为ADS系统的高配版本，CLTC续航里程为628km。超长的纯电续航，完全可以满足日常出行用电，轻中度用户可以一周充电一次，每天舒心上下班，经济适用，更方便。
经常用车的朋友都知道，新能源汽车最让人头痛的就是充电，暂不论增程、插混孰优孰劣，200Km以上的纯电续航是广大车友心心念的配置，超级快充更是锦上添花，完全消除了续航焦虑。从这点来看，深蓝S07果然是诚意满满。