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理想L9实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶(不依赖HDMAP

理想L9实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶(不依赖HDMAP

摘要来自:《李想:理想城市NOA将于年底工程化落地》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《李想:理想城市NOA将于年底工程化落地》的片段:

在创立之初,我们希望15年后的理想汽车可以在人工智能领域(软件2.0)构建完整的体系化能力。具备自动驾驶的智能电动车也将会成为最早的人工智能机器人,以及创造出物理世界人工智能的母生态:从AI的算法到改变生活的AI产品,从AI操作系统到AI推理芯片,从AI训练平台再到AI训练芯片等。我们希望通过自己在人工智能领域里持续不断地研发投入,以及持续超越用户需求的产品能力,用人工智能机器人去改变物理世界的效率和体验,造福我们服务的每一个家庭,以及家庭里的每一位成员。通过持续不断的努力,经过一轮又一轮的行业淘汰赛,在2030年成为全球人工智能行业的领导者。

软件1.0:人类设计逻辑,人类进行编程,机器进行计算,人类使用软件。

软件2.0:机器学习人类(包含感知、决策、执行、反馈的闭环),云端训练算法,机器使用算法,机器服务人类。

我们相信2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启,在最重要的智能电动车领域,基于BEV感知和Transformer模型,实现端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶(不依赖HDMAP)会在2023年底开始落地,这将是软件2.0对于物理世界改造的重要起点。

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