五菱全新“搅局者”，2.8米轴距新能源SUV，预售10.28万起
面对国内汽车市场的价格战，上汽通用五菱这个品牌是一点也不虚的，毕竟这么多年五菱汽车就是依靠价格闯市场。近日全新五菱星光S已经开启了预售，这款车明显就是新能源SUV领域的搅局者，起步预售价10.28万，后续正式上市指导价应该还会进一步下探，门槛最终控制在10万之内是很有可能的。
虽然产品定位是紧凑级SUV，但车身总长度做到了4745mm，宽度1890mm，轴距达到2800mm，说实话这样的轴距水平已经可以媲美很多中型SUV，至少轴距超过了瑞虎8L，而且相比最近比较热门的比亚迪宋L，尺寸空间表现也是略胜一筹。
较大的尺寸依然采用了5座布局，所以这款五菱星光S后排空间是有明显田忌赛马的效果。比较长的轴距也带来了车身侧面比较舒展的视觉感受，细节上还有更复杂的獠牙灯光设计，以及尾部带有立体效果的灯光。
五菱星光S的内饰整体用料明显提升，细节上质感也是精致一些，整个中控台面很简约，就像很多新势力那样主要凸显中控悬浮大屏幕，不过并没有取消掉所有的传统按钮，比如空调控制还是传统风格，这操作起来反而更方便。可手枪前方区域已经是悬浮岛的设计，这当然就是采用怀挡的好处了。
动力体系是区分为两种，一种是插电混动，单载了一台1.5L自然吸气发动机，这台内燃机输出虽然只有106马力，但是整体的思路就像比亚迪第5代超级混动一样，内燃机在整套体系里作用不是那么大，自然吸气发动机可以进一步优化热效率，所以这款车插电混动版本NEDC工况下的亏电百公里油耗数据控制在3.9升，这已经能够和比亚迪宋L去抗衡。
纯电动版本相对简单一些，搭载的是一台204马力电动机，用在这款SUV上面已经绰绰有余，日常家用的话204马力开起来并不肉。
总体来看五菱星光S这款车定位很精准，2.8米轴距明显有点越级，而且在10万级别左右的价格区间里就能给你新能源的用车体验，这如果去对比哈弗H6或者长安CS75plus，轴距空间有优势，新能源的定位又拉低了用车成本，所以吸引力会比较强，摆明了姿态就是一款要走量的产品。