另一个原因是星纪元ET虽然价格更低，但配置并没有缩水，咱们就说这台增程版，整车续航超过1500km，馈电油耗只有5.2L/100km，相当于1L油发3.65度电，你从北京开到上海中途几乎不用加油充电。
作为星途品牌的“旗舰”SUV，它在车身尺寸肯定也有所体现，第一个是车长将近5米，第二个是轴距达到了3米整，所以它内部空间是那种前后左右都很宽敞的设定，不会出现满载三个人后排会挤在一起的情况。
车身侧面值得一提的是星纪元ET采用的是无框车门，这一下就比理想、问界时尚了不少，而且大家不用担心无框车门的隔音问题，因为我看了，星纪元ET前后用的都是双层夹胶玻璃，这个成本是没有省的。
情绪价值的另一面体现就在星纪元ET的车内，可以看到它中控台下面整个是贯通的，所以就比如出门在外偶尔会遇到车门被其他车辆挡住，或是很窄的车位，那主驾和副驾就可以比较轻松的移动到另一侧下车，这个设计在SUV上比较少见，星途的设计师考虑的还是挺周到的。
智能座舱方面由几个部分组成，首选是15.6英寸2.5K的中控屏，空调布置在了底部两侧，中间有一些快捷功能栏，整个UI设计很好熟悉，上手很简单。
其次就是前方的液晶仪表盘，它的这个位置设定的比较高，驾驶员视线往下移一点就能看到，不会被方向盘挡住。另外这台车也是配了HUD抬头显示的，所以大部分时间我们看这块就够了，导航信息、行车信息都能一目了然。
接下来聊聊这台车的驾驶感受，首先作为家庭使用的SUV，星纪元ET给了用户两种动力选择，一个是纯电，一个是增程，而且纯电版本还是800V平台。
增程版使用的是1.5T四缸内燃机，从续航能力上来看，星纪元ET增程版标配就是32度大电池，可以给这台中大型SUV提供200公里的纯电续航，而且67升容量的油箱也能保障更长远的续航能力，据说在满油满电状态下它可以跑出超过1500公里的综合续航。