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小鹏MONA M03它定位为“好看不贵”甚至超越同级的智能体验

小鹏MONA M03它定位为“好看不贵”甚至超越同级的智能体验

摘要来自:《智能纯电掀背轿跑 体验小鹏MONA M03》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能纯电掀背轿跑 体验小鹏MONA M03》的片段:

MONA是小鹏汽车推出的全新产品系列,M03是其系列下的首款产品,它定位为“好看不贵”甚至超越同级的智能体验,也是20万主流市场里,满足用户追求的美与科技的智能汽车。今天我们就到店来体验一下这款车的表现。

外观方面,小鹏MONA M03采用全新“Smart Design AI量化美学”,俯冲的封闭式前脸上突出较为圆润的“车鼻”,两侧配备“T”形大灯组,中间依旧为小鹏“X”形logo。而大灯下方延伸出的立体线条又勾勒出导风槽造型,配合前包围处突出的熏黑前铲,显得很有运动气息,并配备AGS主动式进气格栅,有效降低了风阻系数。

车身侧面采用较为圆润的溜背式造型,加之上扬的肩线,进一步提升了运动气质。而悬浮式车顶、隐藏式门把手以及19英寸机翼造型轮毂的加持,又带来时尚、前卫属性。轴距达到2815mm,介于小鹏P5和小鹏P7之间,相比同级别的比亚迪秦PLUS EV更大一些。

简洁、饱满的尾部造型与整车风格相得益彰,“T”形尾灯组也与前脸相呼应,加之中间“XPENG”字母标识,兼顾科技感与辨识度。而上翘的“小鸭尾”配合底部熏黑导风后护板,不仅继续烘托运动感,还助力整车风阻系数降至0.194。另一亮点当属采用了电动掀背式尾门,开口高度为1136mm,后备厢容积621L,个性与实用性兼具。

内饰方面,MONA M03的内饰设计也很有科技感。悬浮式中控屏搭配多功能方向盘,简化了大量实体按键,这种设计趋势在新能源车型中越来越普遍了。搭载高通骁龙8155座舱芯片和16GB车机系统内存,相信应该会带来流畅的操作体验吧。

车机系统的设计也很有特色。3D模型作为主界面,支持3D控车,这种设计既直观又酷炫。四指抓取切换地图、左右滑动调出菜单等操作方式,感觉很符合现代人的使用习惯。三种自定义音效设置也显示出小鹏对用户体验的重视。至于"隐藏彩蛋",如果真的有宠物模式和"电子木鱼",那可真是很有意思的创意了。

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