享界S9的后排配备了一个电动升降的32英寸大幕布。这项配置与先进的激光投影技术相结合，允许你将后排屏幕上的内容通过简单的三指飞屏手势直接投射到幕布上。无论是在停车休息时享受一段娱乐时光，还是需要举行一场商务会议，这个功能都能提供极大的便利和灵活性。
享界S9提供了一键隐私模式，这项功能可以与车内的多个遮阳帘协同工作，包括头顶、左侧、右侧以及后风挡的遮阳帘，一键即可关闭，为你提供一个私密的空间。此外，隐私模式下还会关闭麦克风和摄像头的权限，确保后排空间的隐私性。
如果你坐在后排需要与伙伴讨论一些敏感或私密的话题，可以启动隐私声盾功能。这项技术通过主动降噪，防止外部声音干扰，同时也保护内部对话不被外界听到。隐私声盾功能在豪华商务车型中越来越受到重视，它为商务人士提供了一个安全、可靠的沟通环境。
在豪华车型中，后排冰箱已成为一项标准配置，享界S9也不例外。它在后排座椅中间的扶手后方巧妙地设计了一个双温控的冷暖箱。这个冰箱不仅能够冷藏香槟和饮料，还能为需要恒温保存的药品等物品提供适宜的储存环境。这样的设计不仅提升了车辆的舒适性和便利性，也满足了用户对个性化和高端体验的需求。
动力强劲，智驾是亮点
动力方面，新车将提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版车型的最大功率是227kW，四驱车型的最大综合功率385kW，峰值扭矩是673N·m，官方公布的0-100km/h的加速时间分别是6.05s和3.9s，电池配备的是100kWh的华为巨鲸电池（宁德时代），平均电耗13.2kWh/100km。续航里程分别是816km和721km，全系华为800V巨鲸架构，官方宣称可以在5分钟补充200公里的续航里程。
智驾硬件配置上，享界S9配备了一个最远可探测250m的192线程激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个高感知摄像头和4个全景摄像头，硬件配置拉满。
全新的HUAWEI ADS 3.0系统提供了从A点到B点，即从车位到车位的全场景连续智能驾驶体验。系统在内部信息传输方面进行了升级，采用了GOD大网技术，这进一步提升了信息传输速度和整合能力，确保了系统运行的高效性。
ADS 3.0系统首次搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0，其前向AEB（自动紧急制动系统）能够识别车道外斜穿的行人和车辆，为驾驶安全提供了额外的保障。此外，系统还新增了路面自适应AEB功能，能够提前预判并精准执行刹停，以避免潜在的碰撞风险。
在ESA（紧急避让辅助系统）方面，ADS 3.0也进行了重要升级，支持跨车道避让，并增加了场景理解能力。例如，当系统检测到前方车道内有车辆开启双闪灯并处于停车作业状态时，系统会自动判断并执行变道超车操作，确保智能驾驶过程的流畅性和高效性。
通过这些先进的功能和升级，HUAWEI ADS 3.0系统不仅提高了智能驾驶的安全性，也大大增强了其实用性和便捷性，为用户提供了更加智能化和人性化的驾驶体验。
写在最后
总体来看，享界S9冲击行政级轿车市场还是很有野心的，不过它的的野心并非没有挑战，尤其是在轿车市场增速放缓、SUV 车型逐渐占据上风的当下。
近年来，轿车市场增长速度确实没有SUV快，去年轿车的年销量更是首次被SUV超越。SUV以1022.6万辆的销量，市场份额达到了47.8%，超过了轿车的47.1%，成为市场的新宠。
在新能源汽车领域，纯电动轿车的市场份额自2020年达到高峰后也开始呈现下滑趋势。与此同时，纯电动SUV和插电式混合动力SUV的市场份额却在稳步增长，这反映出消费者对SUV车型的偏好正在增强。
对于豪华行政级轿车市场而言，由于市场本身规模有限，加之BBA等传统豪华品牌占据了市场的主导地位，新进入者面临着较大的挑战。这些品牌凭借其深厚的品牌影响力和产品力，已经在市场上建立了稳固的地位。对于其他品牌来说，要想在这个细分市场获得一席之地，就需要提供更具竞争力的产品和独特的价值主张。
39.98万元起售的享界S9进军豪华行政级轿车市场面临的挑战确实不小，但同样也拥有着广阔的机会。
从设计角度来看，享界S9在面对BBA等竞争对手时并不逊色，甚至在某些工艺上更为出色。而内部的优势明显，错位的布局、零重力后排座椅和激光投影巨幕这些BBA没有的元素做到首发，在保证舒适性的大前提下做到全新的科技体验，再加上全系800V+全新的HUAWEI ADS 3.0系统，作为一款旗舰轿车它已经考虑的很周全了。