奥德赛在全球累计销量超过400万辆，国内累计销量超过75万辆的成绩，足以证明它在家用MPV领域的领先地位。这款车型的设计理念非常清晰，那就是针对“老中小”式的三代同堂家庭结构，采用了许多人性化的设计。例如，126mm的离地间隙、330mm的地台高度和530mm的后备厢门槛高度，均为同级最低，这意味着无论是腿脚不便的老人还是蹒跚学步的孩子，都能轻松地步入奥德赛、轻松地取放后备厢的物品。1230mm的车内空间高度确保了不论身高体型的人都能做到上下车不碰头，优雅出入。
刚需的家用MPV并不意味着车子时常满载。为了更好地利用空间，奥德赛做了许多人性化的处理。第二排座椅带有740mm双十字超长导轨，能够大范围地移动，当移至最后时奥德赛秒变大四座车型，满满的商务风范。第三排魔术座椅可以上演消失术，折叠下沉后车内成为“大平层”，放置大件物品也毫无压力。第三排座椅还能奇妙地进行180度翻转，变成钓鱼模式，妥妥的一排移动的VIP赏景位。
如果仅仅是在空间上做到“随心所欲”，奥德赛还不足以称为家用MPV标杆。奥德赛的绝招在于空间足够宽敞实用的同时，不会给驾驶者带来太大的压力。车身长度控制在5米以内，车宽为1820mm，转弯半径为5.4米，同级最小，不会带来太大的驾驶压力。这也使得奥德赛无惧于小街小巷或是小车位，驾驶体验、通行能力跟轿车无异，或停或行总是自由自在。