而对于户外玩家来说，我们的座驾就要具备一定的越野脱困能力，并能提供一些户外生活的条件了。而面对此类户外需求，哈弗二代大狗正是一个优质的选项。它有燃油和PHEV两种动力系统可供选择，其中燃油动力系统与哈弗大狗相同；而PHEV版动力系统本则由1.5T发动机+插电混动系统构成，其综合最大功率278kW，综合最大扭矩可达750N·m。此外，哈弗二代大狗的车身接近角 24°、离去角 30°、纵向通过角 19°，最小离地间隙高达200mm，堪比轻型越野车的车身设计，加上强大的动力性能，为其应对复杂郊野路况提供了坚实保障，即使在山坡和崎岖不平的道路上，也能够轻松跨越障碍。
并且哈弗二代大狗的PHEV版本，还拥有多样化的拓展功能，极大地满足了户外活动的多样需求。其搭载的 220V 反向放电功能，放电功率高达 3.3kW，满油满电放电时长最多可达30小时以上，这意味着在郊野，我们可以同时连接诸如灯具、投影、音响、甚至电炉等多个用电设备，无论是举办一场电音轰趴，还是与好友观看露天电影，亦或是烹饪美味的户外烧烤，哈弗二代大狗都能轻松实现。此外，哈弗二代大狗还贴心地配备了露营驱蚊灯，即使在夜间外出也能免受蚊虫困扰，尽情享受郊野出游的乐趣。
“极限挑战者”——哈弗猛龙
在运动圈里，永远不乏热衷于在大自然中追求极限的发烧友，而在哈弗的SUV产品序列中，自然也少不了能够征服极限的“猛龙”。Hi4智能四驱电混技术使得哈弗猛龙拥有高达750N·m的最大扭矩以及282kW的最大功率，再配合上7种全地形驾驶模式，以及支持独立控制的后桥差速锁，极大增强了车辆的越野脱困能力，即使堑壑纵横，猛龙依然如履平地。此外，Hi4系统还具备3擎9模自由切换的能力，无论是高速过弯、低附路面还是非铺装路面，都能轻松应对。
只有强大的动力和越野性能，还不足以征服高强度的越野场景，稳固的车身刚性同样是极限环境中不可或缺的重要条件。而哈弗猛龙整车高强度钢比例高达72.1%，关键部位的钢板强度更是达到了2000兆帕，热成型钢应用比例为15%，车身扭转刚度高达31272N·m。这样的车身结构刚性使其在面对大落差的极端路况时，依然能够有效抵抗冲击和扭曲，保证车辆的稳定性和安全性。在中汽研的权威测试中，哈弗猛龙展现出远超国标的车身扭转刚度和超五倍国标的涉水能力，无论是在复杂的交叉轴、炮弹坑等路况，还是在深度涉水的场景下，都能从容应对，也充分证明了其在极限越野场地的安全性。