坦克400柴油版搭载2.4T柴油机，最大功率137kW，发动机型号为E24D。
最大功率参数与新款哈弗H9柴油版相同，实际也与长城皮卡的山海炮柴油版一样，所以最大扭矩大概率也是480N·m。
该水平不算国产柴油越野车里的最高水平，上汽大通领地所搭载的双涡轮增压2.0T柴油机的标准是160kW/500N·m，是目前国内柴油动力越野车的最高标准。但就算是160kW也不过是2.0T汽油机中规中矩的水平，即便其扭矩非常大——扭矩×转速÷常数＝功率，功率和马力可以换算。所以扭矩则功率应当高，为何大扭矩的柴油机功率并不高呢？原因在于柴油机的转速低，且最大扭矩往往只能在2000转左右的小范围内维持峰值输出，一般超过2500转就会快速变小。
马力才是决定车辆性能的关键参数，扭矩只是加速瞬间爆发力的强弱；所以决定车辆性能的关键是马力的大小，马力的大小等于功率的高低，最大功率137kW的柴油版坦克400性能表现可想而知，优秀的1.5T汽油机最大功率可达155kW。
然而这并不是最重要的，重点是坦克400 Hi4-T（插电混动版）的最大功率是300kW！最大扭矩也高达750N·m。