车身侧面，大量硬朗线条的运用以及较高的车身和底盘都让新车看起来更加高大威猛，带有折角的腰线与前后硬朗有力的轮眉以及侧裙处的线条展现出了极强的力量感，而且在前后轮眉处还添加了铆钉式设计，加上下方大尺寸的黑色多幅式轮圈，野性十足。B/C柱造型宽大厚实，而且C柱处还采用了倾斜式设计，加上平直的车顶线条可以看出，新车内部会有着充足的乘坐空间，车身尺寸方面为4985*1960*1900mm，轴距为2850mm，与坦克500相比宽度增加了26mm，长度减少了85mm，轴距保持一致，可见坦克400在车身尺寸方面基本不输坦克500。
尾部的造型也是颇为个性，上方尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局，而且内部E字形的光源就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度，层次感很强。同时新车还采用了越野车惯用的外挂式备胎和侧开门方式，下方包围造型宽大厚实，整体看起来越野感十足。新车接近角为33度，离去角为30度，最小离地间隙224mm，最大涉水深度为800mm，就算是在较为复杂的路况下也能够轻松应对。
内饰方面，坦克400采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是12.3英寸液晶仪表盘，中控处是一块16.2英寸的悬浮式显示屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键，加上下方造型精致的挡把机构以及车内氛围灯，科技感与时尚感都得到了完美展现。用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有镀铬装饰、木纹装饰以及红色装饰条点缀，有着很强的档次感。
空间方面，新车前排座椅采用了真皮材质包裹，宽大厚实有着不错的包裹感，同时还有通风、加热以及8点按摩等功能，乘坐时非常舒适。后排座椅表现同样不俗，坐垫和靠背都比较柔软，而且超大的车身尺寸也为第二排提升了更加宽裕的腿部空间，而且第二排座椅还可以翻折，能够与行李厢形成完美的衔接。
动力方面，新车搭载了2.0T燃油版车型和插电式混动版Hi4-T车型，其中混合动力系统综合最大功率300kW，最大扭矩750牛米，传动匹配了纵置9HAT混动专用变速箱，百公里加速6.8秒，并配备了一块37.1kWh的电池，纯电续航105公里。同时新车还配备了四驱系统、后差速锁锁目、蠕行、坦克掉头、多种驾驶模式等，而且新车还采用了非承载式车身结构，前双横臂式独立式+后五连杆整体桥式非独立悬挂，越野性能不俗。