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第五代胜达还设计了攀岩把手平直的车身流线有利于头部空间表现

第五代胜达还设计了攀岩把手平直的车身流线有利于头部空间表现

摘要来自:《第五代胜达抢先看,三种座椅布局,8月30日上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第五代胜达抢先看,三种座椅布局,8月30日上市》的片段:

至于内饰的其它方面,第五代胜达的配置也相当齐全,拥有12扬声器的BOSE音响,NAPPA真皮座椅以及数量众多的储物空间,中央扶手箱和后备箱下方也都掏了不少的暗格,实用性更强。

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整车长宽高分别为4830/1900/1770mm,轴距2815mm,支持5/6/7座布局,平直的车身流线有利于头部空间表现,车顶还配备了两个天窗,乘坐起来不会压抑,而且后排座位也能放至纯平,喜欢露营的朋友可以将其当做大床房使用,而且在C柱上,第五代胜达还设计了攀岩把手,便于用户使用车顶帐篷,这点相当细节。

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至于在驾控方面,作为一款轻野SUV,第五代胜达的动力表现自然也不会落伍,搭载一台最大功率182kW的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,部分车型搭载智能适时四驱系统,越野能力和专业的硬派越野车肯定没法比,但是对于一辆轻野车型来说,也完全够用了。

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可以说第五代胜达在产品定位上发生了不小的转变,从纯城市化的使用场景转向更远的户外,同时更大的车身尺寸与空间表现也非常适合全家出游场景,与目前市面上主流的“方盒子”SUV存在一定的差异,亮点还是有不少的,所以你觉得第五代胜达会是为北京现代力挽狂澜的那款车吗?

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