方程豹豹5将给予比亚迪全新的DMO混动平台打造而来采用由1.5T

方程豹豹5将给予比亚迪全新的DMO混动平台打造而来，采用由1.5T高功率骁云发动机和前后双电机四驱系统组成的插混动力，前后电机的最大功率分别为200千瓦和285千瓦，系统综合输出功率超过500千瓦，百公里加速时间达到4秒级。动力确实没得挑剔，不过对于插混车型来说，这似乎也是基本操作，毕竟价格和硬件摆在那，想慢都慢不了。对于越野车来说，越野方面才是重中之重，方程豹豹5采用混动专用非承载式车身，前后电机均集成了电子差速锁，支持电动低速四驱、6千瓦的对外放电和云辇-P主动液压车身控制系统，甚至还有“豹式掉头”，但具体越野能力怎么样，还是得等方程豹豹5上市以后才能知道。