补能方面，两款车之所以值得专门拿出来对比，就在于它们均实现了更快的快充速度。银河E5通过搭载神盾短刀电池，实现了1.8C充电倍率，20分钟内即可完成30-80%快充；而云海所搭载的自研神炼电池2C更是如其名，实现了更高的2C充电倍率，在同样能实现20分钟30-80%快充的情况下，拥有更大电池容积的它，实际能实现充电20分钟增加续航300km，而这显然比同等时间下，增加续航265km的银河E5更高效，多出的35km已经够多开一段时间了。
前面说了续航、充电效率，而银河E5、云海所做到的当然不止于这两样，它们还实现了不同程度的智驾，甚至是高阶智驾。就说银河E5吧，从13.58万元的次高配开始，车辆就能实现L2级辅助驾驶，而顶配则带来了遥控泊车功能，让泊车变得更方便、可停场景更多样。
再看云海这边，除了有长续航、有2C快充以及15.6英寸触控屏等“入门及顶配”的属性外，值就值在这智驾上。云海搭载了一套灵眸智驾2.0 Max，这套宝骏与卓驭科技（原大疆车载）联合研发的智驾系统，除了能够实现带主动拨杆变道、带红绿灯识别跟车的智行辅助外，更实现了无图城市记忆领航与跨层记忆泊车两大行泊功能，而且是无需等开城、量产即可全国使用，这最长100km的记忆领航别说逮捕了，跨城探亲一样可以使用。当然，车辆已经实现了高速领航，更加丝滑的主动变道、绕行与避让，还有匝道出入的智能提醒变道等等操作，都会让驾驶变得更方便、简单且安全。