提到中保研C-IASI这家机构相信大家也并不陌生，虽然它更多的作用是为了给保险公司提供在售车辆的碰撞和安全数据，细化保费，降低理赔风险，提高利润，但由于其测试项目、测试真实性略强于中汽研C-NCAP，所以在最近这些年也成了不少消费者在购车时对产品安全评价的一个重要信息参考来源。
与中汽研C-NCAP略有不同，中保研C-IASI之所以真实，其最大的原因在于它的服务对象是保险行业，并且所选取的碰撞车型都是低配车型，其次，相撞的车辆都是自己购买的，以及其碰撞测试是采用25%前偏64km/h的刚性墙，也尽可能贴近日常的交通事故。