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小鹏G9新车还提供了标准、舒适、运动、极客等6种驾驶模式

小鹏G9新车还提供了标准、舒适、运动、极客等6种驾驶模式

摘要来自:《2024款小鹏G9 650四驱高性能Pro上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款小鹏G9 650四驱高性能Pro上市》的片段:

2024款小鹏G9新增的650四驱高性能Pro车型,以30.99万元的售价全面回应了当代消费者对高效动力、极致驾控和智能出行的诉求。该车型搭载了全系标配的800V高压、高性能、高度集成的三合一电驱系统,电机最大功率达到405kW,峰值扭矩717N·m,零百公里加速仅需3.9秒。这样的动力表现让用户无论是城市穿梭还是高速驰骋,都能轻松享受畅快淋漓的驾驶体验。

基于全域800V SiC高压碳化硅平台,2024款小鹏G9带来了同级领先的超低能耗表现。该平台是国内首个量产的新一代全域800V平台,比400V平台领先整整一代,实现了更低的能耗、更扎实的续航以及更快的充电速度。搭配3C电芯,充电10%-80%仅需20分钟,一杯咖啡的时间即可完成充电。四驱车型百公里能耗仅为16kWh,两驱车型更是低至15.2kWh。

此外,2024款小鹏G9还全系标配了能耗优化大师2.0系统,通过集成间接式高效热泵与创新的800V域控制算法,对热量进行精细化管理。在冬季条件下,车辆能耗降低30%,采暖效率提升50%,进而实现冬季续航提升15%,彻底消除用户在寒冷季节长途出行时的续航焦虑。

2024款小鹏G9不仅在能耗方面表现出色,还在驾驶乐趣与舒适性之间实现了完美平衡。基于同级唯一的超线程智能底盘,新车能够实现全场景下的刚度与高度调节,响应厘米级路况变化,并根据用户需求持续优化升级,提供更多的极致操控和体验。

前双叉臂与后五连杆的独立悬架组合,加上德系顶尖工程团队的精心调校,使得2024款小鹏G9具备了同级最好的机械素质。无论是崎岖山路还是蜿蜒弯道,都能轻松驾驭。智能四驱扭矩分配系统可以根据路况在22ms内完成全时后驱、智能四驱模式的瞬时切换,扭矩控制精度控制在5%以内,带来更高的性能极限和卓越的操控稳定性。

新车还提供了标准、舒适、运动、极客等6种驾驶模式,其中极客模式支持135000种驾驶模式排列组合,让用户尽享深度自定义驾驶乐趣。

在智能方面,2024款小鹏G9作为中大型豪华SUV中的智能标杆,升级了AI天玑系统XOS 5.3.0,并将其全面应用于智能座舱与智能驾驶领域。通过AI小P、AI代驾、AI泊车等黑科技,联动车内感知系统和车外环境,主动感知并推理用户需求,让用户的智能生活更加个性化。

2024款小鹏G9搭载了行业唯一量产的XNGP全场景智能辅助驾驶系统,具备国内首个且唯一的XNet 2.0深度视觉感知系统,搭配双NVIDIA DRIVE Orin芯片+双激光雷达等31个感知元件,算力高达508TOPS。该系统可以实现无图、全场景、点到点的智驾功能,全国范围内均可使用,驾驶体验更加丝滑、可靠。

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