近年来，越野车的热度不断攀升，一些没有越野积淀的车企推出了PHEV越野车型。魏建军认为，PHEV车只是提升了加速性，并未带来越野性能的提高，“解耦电四驱不是越野车，因为它不能做到低速大扭矩，非常危险。”他表示长城汽车会继续深耕越野领域，为市场提供更加可靠的车型，把车做好、把产品做优，为市场提供最适合国人诗和远方的越野车，让用户开得出去，还能开回来。
哈弗H9因为它不能做到低速大扭矩
摘要来自：《二代哈弗H9排面真大 魏建军和哈弗H9朋友们都来了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《二代哈弗H9排面真大 魏建军和哈弗H9朋友们都来了》的片段：
近年来，越野车的热度不断攀升，一些没有越野积淀的车企推出了PHEV越野车型。魏建军认为，PHEV车只是提升了加速性，并未带来越野性能的提高，“解耦电四驱不是越野车，因为它不能做到低速大扭矩，非常危险。”他表示长城汽车会继续深耕越野领域，为市场提供更加可靠的车型，把车做好、把产品做优，为市场提供最适合国人诗和远方的越野车，让用户开得出去，还能开回来。