动力方面，2025款SL03提供了增程与纯电两种选择。增程版车型拥有220km的纯电续航，综合续航最高可达1200km；而纯电版本则能够提供长达530km的续航里程。特别值得一提的是，纯电版标配了3C超充技术，充电十分钟即可增加百公里续航能力，大大缩短了用户的等待时间。
智能化也是2025款SL03的一大亮点。新车搭载了高通8155芯片，支持语音识别和智能交互功能。此外，L2级别的自动驾驶辅助系统包括自适应巡航、车道保持等功能，提升了行车安全性。这些先进的科技配置使SL03在智能化方面遥遥领先于竞争对手。
露出獠牙，绞杀海豹
2025款SL03的主要竞争对手就是比亚迪海豹家族，上个月海豹车系卖了54835台，热销的车型主要是海豹06和海豹07。深蓝的策略是，用SL03低配版去撬动海豹06的市场，再用高配版SL03和L07去“夹击”海豹07。
详加对比，不难发现深蓝胜算不小。以深蓝2025款SL03增程运动型（14.69万元）和海豹07 125精英型（15.58万元）为例，无论是外观内饰设计、平台、三电还是智能化，深蓝都大占起手。
外观虽说是见仁见智，但深蓝2025款SL03更加科技和年轻，比海豹07 125精英型多了无框车门、电动尾门、全景天幕、19寸轮毂等拉风的配置。
内饰方面，2025款SL03增程运动型前排主副驾双电动调节座椅，带加热通风及主驾记忆迎宾功能，此外还配有氛围灯、后排空调触控面板、14扬声器音响等更多功能配置。海豹07 125精英型前排座椅仅主驾电动调节，副驾为手动调节；8扬声器音响、无氛围灯及后排空调触控面板等配置，整体座舱舒适感受大打折扣。
再看硬货，深蓝SL03增程运动型基于EPA1全电数字平台打造，是一款后驱车型，百公里加速仅需7.5秒；而海豹07 125精英型出自前驱平台，百公里加速8秒。
续航三电方面，2025款SL03增程运动型，拥有更长的220km纯电续航，搭载宁德时代28.39kwh磷酸铁锂电池，相较于纯电续航125km、搭载17.6kwh刀片电池的海豹07 125精英型，更能满足用户日常通勤用电需求。
在馈电油耗方面，海豹07125精英型扳回一局，WLTC工况下，油耗4.4L/100km，领先于2025款SL03增程运动型的5L/100km。但考虑到买这个车型的用户都比较精明，基本上能用电就不加油，所以0.6升/百公里的差距，在实际用车场景中可能意义并不大。
而在当下大家都很关心的智能化方面，2025款SL03增程运动型座舱搭载8155芯片，上车了L2级驾驶辅助，AR-HUD全息式增强显示系统、手势控制、50W无线快充、自动防眩目内后视镜等更多科技配置，智能化体验完胜。
上阵父子兵，猎豹亲兄弟
在深蓝2025款SL03推出的4款车型中，14.69万的增程运动型就到顶了，面对更高配置的海豹07 125豪华型是不是就束手无策了呢？别慌，还有深蓝L07。
在深蓝的轿车序列中，SL03和L07就是一种互补关系，前者主打运动科技，锁定的是追求驾驶乐趣的热血青年，而深蓝L07则更多面对年轻家庭用户。
深蓝L07有“深蓝超级增程”和“华为乾崑智能”两张王牌，增程版馈电油耗低至3.94L/100km，增程车型的纯电续航长达300km，同时高配车型还搭载华为乾崑智驾ADS SE解决方案，是目前市场上“20万内首搭华为乾崑智驾ADS SE的中型轿车”。