而同为鸿蒙智行旗下车型享界S9并未公布大定量，预计其大定量不及预期。于8月6日上市的享界S9在上市后72小时内，大定订单超过了4800台，其后再次公布其订单量突破13万辆。
根据鸿蒙智行公布的9月销量来看，享界S9 9月销量为2,169辆，这一成绩在40万级豪华纯电轿车中表现还不错，预计其10月销量将更进一步。
随着R7的崛起，虽然鸿蒙智行旗下三款车累计销量将超过理想，但单从问界一个品牌来看，其销量想再次超过理想，仍有一定的难度。
蒸蒸日上的零跑汽车，凭借旗下零跑C16、C10等主力军，国庆期间大定突破1.7万台，不仅与问界持平，而且逼近理想。自8月份以来，零跑交付量已经连续两个月突破3万台，稳居新势力第一梯队。基于国庆假期的大定表现，零跑10月交付量有望再次突破3万台。
▍小鹏、深蓝、极氪订单量均突破万台
除了理想、问界、零跑订单量过万台外，小鹏、深蓝和极氪订单量均过万台。
据汽车博主 “孙少军 09” 透露，国庆期间小鹏汽车新增订单突破1.6万，小鹏M03 和 G6 为主力车型。在M03的助力下，时隔9个月，小鹏9月销量再次突破2万台，达21,352台，创历史新高。随着M03产能的不断释放，预计10月小鹏销量有望过3万台大关。
深蓝汽车在国庆期间累计大定14,465辆，受欢迎程度凸显。在刚刚过去的9月深蓝汽车交付量达到22,709台，同比增长30.74%，创历史新高。深蓝7天的表现，几乎快赶上一个月的交付量，足见其终端市场的火热。
国庆期间极氪全系新增大定破万，9月上市的极氪7X至今累计大定已经突破了2万台，10月极氪7X交付预计将突破1万台。9月，极氪交付量为21,333台，环比上涨18.4%。如果极氪7X交付超过1万台，那么其10月有望再次创销量记录。
▍小米锁单6000台，10月冲刺2万台
除了以上品牌订单/大定量均过万台外，小米、领克、极狐、阿维塔等品牌在国庆期间也取得了不错的订单成绩。
其中，国庆期间小米SU7锁单量超过6000台。雷军此前表示，小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上，目前小米SU7的交付周期已经排到了明年2月以后，也就是说交付周期长达5个月以上。10月份，小米汽车将冲刺2万台的月交付目标。此前，小米汽车已经连续4个月交付突破1万台。
同时，新势力榜中的“黑马”——极狐，在国庆期间取得了5,252台的订单成绩，其中阿尔法T5占2,172台，阿尔法S5占1,873台。
领克07 EM-P和08 EM-P两款车型在国庆假期期间的大定订单数量突破了8000台，这一成绩标志着领克品牌在新能源汽车市场的强劲表现。
刚刚在9月26日上市的阿维塔07，在国庆期间基本平均每天大定一千多台。也就是说，阿维塔07国庆期间的大定至少突破了7000台。随着生产和交付加速，阿维塔07有望助力阿维塔迈过1万台销量大关。
▍政府购车补贴、车企权益有望促进“银十”成色
为了抢热度争流量，车企抢在国庆节前密集发布新车，力图抢占先机。据不完全统计，中国车市共有49款新车（包括全新、改款、年款、限量版在内）上市或开启预售。