提到百万级豪华轿车，BBA的78S或许是许多人脑海中浮现的第一答案，足够豪华的配置和内饰，足够知名的品牌影响力，面子和里子都有了。如果想要在超豪华品牌里面选择，成为网红们首选座驾的保时捷帕拉梅拉，也是前几年的大热门选手。
但随着这几年新势力们的不断发力，各种酷炫又实用的智能配置上车，冰箱沙发大彩电成为标配，BBA和保时捷一下子就变得不香了。虽然保时捷也推出了自己的百万级纯电轿跑Taycan，但用户们依然觉得不够智能，那有没有一款真正全能的百万级电动豪华呢？
当然有，那就是路特斯首款电动全能超跑轿车EMEYA繁花。
性能与操控，百万级豪车当然是“全都要”
对于过去选择百万级豪车的用户来说，性能是大家都非常看重的点。新能源的崛起让大马力开始变得“廉价”，在电机驱动下，新能源汽车能轻松做到5秒内的零百加速。但是真正的百万级豪车有的不仅仅是加速，还要有极致的驾控实力。
作为拥有76年赛道基因的超跑品牌，路特斯在驾控上有着自己的独到之处，其极致的空气动力学设计甚至一度改变了F1比赛的赛事规则。EMEYA繁花拥有源自千万级超跑EVIJA的孔隙式设计，搭载了包括莲花格栅、主动气坝、主动后扩散器和主动尾翼在内的行业最多空气动力学套件，风阻系数低至0.21。待主动双层尾翼、主动气坝和后扩散器等套件激活后，整车最大净下压力达到150kg，实现极致操控和驾驶稳定性。
同时，路特斯EMEYA繁花还有行业领先的800V永磁同步双电机和两速变速箱，即便是入门配置版本的EMEYA L+，也拥有4.15秒的零百加速实力。顶配的R+版本输出扭矩达到了985N·m，百公里加速仅需2.78秒，堪称真正的性能猛兽。路特斯EMEYA繁花还采用了行业首创的6D智能底盘，具有双腔空气悬架、48V主动稳定杆、后轮主动转向以及超跑级制动等核心技术优势，兼具舒适性和操控性，让EMEYA繁花不仅直线加速快，在赛道、山道之上劈弯，同样快如闪电。
也正因为如此，EMEYA繁花才能以1分35秒728的浙赛量产电动车最快圈速，一举拿下“浙赛最速量产电动车”和“浙赛最速4门轿车”的称号。
同级最强智能表现，铸就“真全能”豪华体验
冰箱彩电大沙发对普通用户固然有着十分的“诱惑力”，但对于百万级豪车车主而言，这些配置早已享受过。他们更注重产品的内在，以及其豪华能否给自己带来稀缺的价值感。