从此前C系列的命名逻辑来看，B10应该也会是B系列中最入门的车型，主打一个配置满上，更大续航和更多座椅空间留给另外两款车型去满足，主打一个通过家族化车型满足不同消费者需求的策略。
对于这一次B系列的发布，背后有一个非常重要的技术升级点，那就是零跑最新的LEAP 3.5技术架构。简单点来说，就是各方面智能、集成化程度都得到了进一步升级。比如，LEAP 3.5技术架构下的车型将采用四域合一的中央架构，配备8295芯片+AI大模型，智驾方面也配备8650智驾芯片搭配激光雷达，以此实现更强的智能表现。
此外，三电系统的集成度将进一步加强，不仅有CTC电池底盘一体化技术，还会有27合1超级集成热管理技术以及多合一智能电驱技术。可以说，B系列并不是一次简单的系列升级，而是从理念、设计以及技术层面上的一次综合升级。
关于大家最为期待的内饰和三电系统具体参数方面，这一次的巴黎车展都是没有进行展出，我们也只能够根据此前C系列的参数，盲猜将会继续推出纯电和增程两种不同的动力总成，增程最大纯电续航预计也将达到300km。至于更多的信息，还是得要等到零跑官方进一步的信息披露了。