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大众ID.3上汽大众ID.纯电系列推出2年多以来

大众ID.3上汽大众ID.纯电系列推出2年多以来

摘要来自:《电动化转型之路稳中有进,上汽大众ID家族7月再创万台佳绩》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动化转型之路稳中有进,上汽大众ID家族7月再创万台佳绩》的片段:

回望今年上半年,上汽大众ID.纯电系列推出2年多以来,累计销量已超13万辆,位列合资纯电销冠。2023年下半场开端,7月终端交付量超过一万辆。如此亮眼成绩,进一步确立了合资电动顶流的市场地位。

作为一个燃油和新能源双赛道并驱的车企,能够保持稳定发挥,除了长久以来的品牌实力外,背后品牌发展策略的制定,也值得深思。

电动化转型之路怎么走?上汽大众这步棋走得漂亮!

随着新能源汽车成为全球汽车产业转型升级的大趋势,传统车企纷纷加速电动化转型,上汽大众也积极拥抱汽车行业新时代。面对电动化浪潮,上汽大众践行“品牌长期主义”,做到燃油车和电动车并驾齐驱的平衡态势,继续发挥在燃油车市场的优势,加速纯电产品的攻势。纵观上汽大众这几年的行动布局以及市场反馈,这一长线战略不失为明智之举。

从2015年起,上汽大众就开始筹谋布局,计划将安亭生产基地全面转型,更聚焦电动车生产,并进一步拓展研发中心功能,在确保燃油车生产的同时加速新能源产能布局。2020年 ,累计投资170亿的MEB新能源汽车工厂正式投产。短时间内,建成了目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂,规划年产能达到30万辆,这一举措助力上汽大众驶入电动化转型快车道,不得不说,这步棋走的漂亮!

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