另一个有意思的现象是，随着年初欧洲各国逐渐取消对新能源的补贴政策，大批私人客户需求快速回归燃油和混动车型。基于此，大众、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃等诸多车企纷纷表态看好混合动力市场前景（含油混和插混）。
这对于国内电动车企来说也是一个机会所在——一方面实施对混合动力车型的需求增长，另一方面则是对中国电车征收的额外关税并不包括混动车型。随着比亚迪DM混动技术，到长城柠檬混动DHT、长安蓝鲸iDD混动系统、奇瑞鲲鹏动力、吉利雷神智擎Hi·X、东风马赫动力、广汽钜浪混动等技术纷纷出台，未来混动出海可能将是新趋势了。
